වායු සමීකරණ පද්ධතිය සංවෘත පද්ධතියකි.පද්ධතියේ සිසිලනකාරකයේ තත්වය වෙනස් වීම දැකීමට හෝ ස්පර්ශ කිරීමට නොහැකිය.දෝෂයක් ඇති වූ පසු, බොහෝ විට ආරම්භ කිරීමට තැනක් නොමැත.එබැවින්, පද්ධතියේ වැඩ කරන තත්ත්වය විනිශ්චය කිරීම සඳහා, උපකරණයක් - මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පීඩන මිනුම් කණ්ඩායමක් භාවිතා කළ යුතුය.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ නඩත්තු සේවකයින් සඳහා, පීඩන මිනුම් කණ්ඩායම වෛද්‍යවරයෙකුගේ වෙදනලාව සහ X-ray fluoroscopy යන්ත්‍රයට සමාන වේ.මෙම මෙවලම නඩත්තු නිලධාරීන්ට උපකරණවල අභ්‍යන්තර තත්ත්වය පිළිබඳ අවබෝධයක් ලබා දිය හැකිය, එය රෝගය හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වන වටිනා තොරතුරු සපයයි.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ සඳහා බහුවිධ පීඩන මානය යෙදීම
නල පීඩන මානය මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතිය නඩත්තු කිරීම සඳහා අත්යවශ්ය මෙවලමකි.එය ශීතකරණ පද්ධතිය සමඟ රික්ත කිරීමට, ශීතකාරක එකතු කිරීමට සහ ශීතකරණ පද්ධතියේ දෝෂ හඳුනා ගැනීමට සම්බන්ධ වේ.පීඩන මිනුම් කණ්ඩායමට බොහෝ භාවිතයන් ඇත.පද්ධතියේ පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම, සිසිලනකාරකය, රික්තකය, ලිහිසි තෙල් සමඟ පද්ධතිය පිරවීම ආදිය සඳහා එය භාවිතා කළ හැකිය.
බහුවිධ පීඩන මිණුම් කාණ්ඩයේ ව්‍යුහාත්මක සංයුතිය
බහුවිධ පීඩන මානය බහුවිධ පීඩන මානයෙහි ව්‍යුහ සංයුතිය ප්‍රධාන වශයෙන් පීඩන මානයන් දෙකකින් (අඩු පීඩන මානය සහ අධි පීඩන මානය), අතින් කපාට දෙකකින් (අඩු පීඩන අත්පොත කපාට සහ අධි පීඩන අත්පොත කපාටය) සහ හෝස් සන්ධි තුනකින් සමන්විත වේ.පීඩන මාපක සියල්ලම එක් මිනුම් පදනමක් මත වන අතර පහළ කොටසෙහි නාලිකා අතුරුමුහුණත් තුනක් ඇත.පීඩන මානය සම්බන්ධ කර ඇති අතර අතින් කපාට දෙකක් හරහා පද්ධතියෙන් වෙන් කරනු ලැබේ.
එක් එක් නාලිකාව හුදකලා කිරීමට හෝ අවශ්‍ය පරිදි අත් කපාට සහිත විවිධ ඒකාබද්ධ නල මාර්ග සෑදීමට අත් කපාට (LO සහ HI) මීටර පදනම මත ස්ථාපනය කර ඇත.
බහුවිධ පීඩන මානයට පීඩන මානයන් දෙකක් ඇත, එකක් ශීතකරණ පද්ධතියේ අධි පීඩන පැත්තේ පීඩනය හඳුනා ගැනීමට භාවිතා කරන අතර අනෙක අඩු පීඩන පැත්තේ පීඩනය හඳුනා ගැනීමට භාවිතා කරයි.
පීඩනය සහ රික්ත උපාධිය යන දෙකම පෙන්වීමට අඩු පීඩන පැති පීඩන මිනුම භාවිතා කරයි.රික්ත උපාධියේ කියවීමේ පරාසය 0 ~ 101 kPa වේ.පීඩන පරිමාණය 0 සිට ආරම්භ වන අතර මිනුම් පරාසය 2110 kPa ට වඩා අඩු නොවේ.අධි පීඩන පැති පීඩන මානය මගින් මනිනු ලබන පීඩන පරාසය 0 සිට ආරම්භ වන අතර පරාසය 4200kpa ට නොඅඩු විය යුතුය."Lo" ලෙස සලකුණු කර ඇති අත් කපාටය අඩු පීඩන අවසන් කපාටය වන අතර "Hi" යනු අධි පීඩන අවසන් කපාටයයි.නිල් පැහැයෙන් සලකුණු කර ඇති මිනුම අඩු පීඩන මිනුමකි, එය පීඩනය සහ රික්තය මැනීමට භාවිතා කරයි.දක්ෂිණාවර්ත දිශාවේ ශුන්‍යයට වඩා වැඩි කියවීම පීඩන පරිමාණය වන අතර වාමාවර්ත දිශාවේ ශුන්‍යයට වඩා වැඩි කියවීම රික්ත පරිමාණය වේ.රතු පැහැයෙන් සලකුණු කර ඇති මීටරය අධි වෝල්ටීයතා මීටරයකි.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-08-2021